Ney Broker

O Brasil possui um dos maiores litorais navegáveis do mundo, com mais de 7.000 quilômetros de costa e milhares de rios, baías e ilhas que favorecem a navegação de lazer. Esse patrimônio natural permitiu o desenvolvimento de um mercado náutico cada vez mais estruturado, impulsionado pelo crescimento da frota de embarcações, pela evolução da construção naval e pelo aumento da demanda por serviços especializados. Nas últimas décadas, as marinas deixaram de ser apenas locais para atracação de embarcações. Hoje, transformaram-se em verdadeiros centros de negócios, oferecendo infraestrutura para manutenção, refit, retrofit, corretagem, charter, abastecimento, hotelaria, gastronomia, armazenamento, logística e atendimento técnico. Esse movimento acompanha uma tendência mundial. Nos principais polos náuticos da Europa e dos Estados Unidos, as marinas são consideradas parte fundamental da cadeia econômica do setor, funcionando como verdadeiros hubs de negócios. O Brasil segue esse m...

Durante muitos anos, falar em sustentabilidade no mercado náutico era quase sinônimo de projetos conceituais ou de iniciativas restritas a alguns fabricantes.  Hoje, esse cenário mudou completamente.  A busca por embarcações mais eficientes, econômicas e ambientalmente responsáveis tornou-se uma prioridade para estaleiros, fornecedores e proprietários em todo o mundo. A transformação vai muito além da substituição de motores ou da redução do consumo de combustível.  Estamos vivendo uma verdadeira revolução tecnológica a bordo, impulsionada pela digitalização, pela eletrificação e pela inteligência artificial. Gestão inteligente de energia Um dos principais avanços está nos sistemas de gerenciamento inteligente de energia. Embarcações modernas já contam com centrais eletrônicas capazes de monitorar, em tempo real, o consumo de baterias, geradores, ar-condicionado, iluminação, eletrônicos e demais equipamentos de bordo. Esses sistemas distribuem a energia de for...

Durante muitos anos, a indústria náutica concentrou sua atenção principalmente nos lançamentos dos grandes estaleiros. Hoje, entretanto, um dos segmentos que mais cresce é justamente o das embarcações já em operação. O mercado de brokerage (corretagem de embarcações usadas), charter (locação) e refit (modernização e revitalização) tornou-se um dos pilares da economia náutica mundial. Em muitos casos, ele movimenta mais negócios do que a venda de embarcações novas. A espera por um barco novo ficou mais longa Após a pandemia, diversos estaleiros passaram a trabalhar com carteiras de pedidos bastante extensas.  Dependendo do fabricante e do porte da embarcação, o prazo de entrega pode variar entre um e quatro anos. Como consequência, muitos compradores passaram a buscar embarcações seminovas em excelente estado, disponíveis para entrega imediata.  O seminovo deixou de ser segunda opção O comprador atual não procura apenas preço menor. Em muitos casos, ele prefere uma ...

O Monaco Yacht Show chega à edição de 2026 reafirmando sua posição como o principal evento dedicado ao universo dos superiates. A organização confirmou a presença de aproximadamente 120 superiates, incluindo 43 estreias mundiais, além de mais de 560 expositores ligados aos mais diversos segmentos da indústria náutica. Muito além de uma exposição de embarcações de luxo, o salão representa um dos maiores centros internacionais de negócios do setor.  Durante o evento, fabricantes, investidores, proprietários, compradores e especialistas de diversos países se encontram para apresentar novidades, discutir tendências e fechar negócios que movimentam o mercado mundial ao longo do ano. Muito mais do que estaleiros Poucos eventos no mundo conseguem reunir tantos profissionais especializados em um único local quanto o Monaco Yacht Show.  Além dos grandes estaleiros, participam corretores de embarcações, arquitetos navais, empresas de refit e retrofit, seguradoras, advogados ...

Por Ney Broker Em outubro de 2011, tive a satisfação de organizar o Mega Feirão de Barcos Seminovos da Marine Broker, realizado na Marina Supmar, no Guarujá (SP). Durante três dias, reunimos mais de 100 embarcações seminovas, entre 22 e 100 pés, criando um ambiente onde o comprador podia comparar diversos modelos, conversar com especialistas e encontrar diferentes oportunidades em um único local. Naquela época, os grandes salões náuticos brasileiros, como o São Paulo Boat Show e o Rio Boat Show, já estavam consolidados. Porém, eventos dedicados exclusivamente ao mercado de embarcações seminovas ainda eram pouco comuns, e acreditávamos que esse segmento tinha enorme potencial de crescimento. Mais do que um feirão, aquele evento serviu para testar um conceito que já discutíamos internamente: transformar a marina em um local de visitação permanente para embarcações à venda, permitindo que compradores encontrassem diversas opções durante todo o ano, e não apenas em datas especí...

PF rastreia megaiate no exterior; caso destaca como embarcações de luxo podem ser localizadas internacionalmente A recente informação de que a Polícia Federal brasileira identificou um megaiate no exterior durante uma investigação financeira despertou a atenção não apenas do mercado jurídico, mas também do setor náutico. Segundo informações divulgadas pelas autoridades, o rastreamento internacional contou com mecanismos de cooperação entre diversos países e com a utilização da Silver Notice, ferramenta da Interpol destinada à localização de bens de alto valor, como imóveis, aeronaves, embarcações e contas bancárias. Embora a investigação siga sob sigilo e a identidade da embarcação não tenha sido divulgada oficialmente, o caso chama a atenção para um ponto importante: ao contrário do que muitos imaginam, um megaiate dificilmente "desaparece" no cenário internacional. Como um megaiate pode ser localizado? Embarcações acima de determinado porte normalmente possuem d...