O Laudo técnico que fiz desta Spirit Ferretti 700 ano 2008, gerou 162 paginas de informações. Uma pilha de 2 cm de folhas A4 com dados de:Teste de Mar, Manual e curso de operação para o comprador e marinheiro, Memorial Descritivo, Lista de pendencias, Check List, descrição técnica de todos os equipamentos, peças e acessórios que constitui o barco, etc) Ou seja, um inventario completo!!!!
Na foto, o cliente pode ver que procuro usar todo material de divulgação do barco (folder, panfleto, book, site, etc..) Justamente para fazer uma comparação de todos os detalhes técnicos, opcionais e equipamentos standard que o estaleiro instalou e ofereceu para divulgar a venda deste modelo.
"Este laudo contou com a presença de um técnico eletricista náutico, uma empresaria do ramo de reforma de embarcações e informações de mecânico autorizado"
Acho importante que o comprador seja informado do verdadeiro estado de conservação da embarcação, por isso mesmo que o cliente (comprador) compre o barco com outro broker, estaleiro ou empresa de corretagem, ofereço este serviço extra.
Em alguma vezes o barco chega a estar melhor que o anunciado, em outras ajuda a definir o preço justo do barco, baseando-se nas pendencias, despesas e melhorias que o comprador terá que fazer após a compra da embarcação.
O Vendedor (dono do barco) também terá as suas vantagens com este laudo, uma vez que,,, barcos usados e seminovos são vendidos no estado em que se encontram visto e aceito pelo comprador.
Foram centenas de Laudos técnicos que concretizei até agora, e vários de meus clientes não realizam nenhuma negociação sem antes solicitar estes documentos. Até porque esse serviço evita na maioria das vezes que o cliente se desloque em vão para lugares distantes para ver um barco que não esta de acordo com o anuncio ou com o que foi oferecido.
"Teve um cliente que saiu de Florianópolis e foi no litoral norte de São Paulo para visitar um barco, ficou dois dias la e se quer conseguiu navegar com a embarcação. Detalhe,,, levou a esposa, dois filhos, o marinheiro e seu mecânico de confiança. Olha as Despesas, riscos e o tempo desperdiçado!!! Também me relatou que o barco não era nada daquilo que ele viu nas imagens que o dono do barco enviou para ele." FINALIZANDO, O CLIENTE ME DISSE QUAL BARCO ESTAVA PROCURANDO, A FORMA DE PAGAMENTO E EM QUINZE DIAS (VISITANDO AS PRINCIPAIS MARINAS DO LITORAL) ACHEI O BARCO CERTO PARA ELE.
Por isso sempre aconselho meus clientes:
"Antes de assinar o contrato de compra e venda de uma embarcação seminova ou usada, solicite um laudo técnico. Você vai gastar menos do que imagina, mas ira saber realmente o que estão lhe oferecendo. Se estiver tudo bem... anexe ao contrato, mais ou menos... peça um bom desconto, mas se o barco estiver "maquiado" fuja que é encrenca"
Obs 01.: Geralmente as despesas com um laudo técnico, meus clientes conseguem abater do preço final do barco na hora da negociação, por isso o comprador não sente esse pequeno (mais muito importante) investimento.
Obs 02.: Clientes decididos pelo modelo de barco e ja com um valor em mente, me contrataram para percorrer o litoral, verificar em todas as marinas, e procurar a melhor opção e custo beneficio. Graças a minha habilidade e conhecimento do mercado, todos conseguiram realizar seu sonho,,, achar o barco certo, fazer o melhor negocio com um investimento muito baixo. E principalmente quando saíram de casa para ver o barco, já sabiam o que iriam encontrar e que não perderiam a viagem.
Obs 03 .: Todos os barcos que negocio eu faço questão de ir buscar (navegando) e entregar ao meu cliente no local de destino. Isso é a garantia, transparência e seriedade dos meus serviços.
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Ney Broker - Especializado em Vendas, Laudos técnicos, Vistorias e Avaliação de embarcações Seminovas (esporte e recreio). Cursos particulares para novos Marinheiros, Serviços de (Freelancer) e Transporte de embarcações Via Mar.
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