* MARINHEIRO É A UNICA "PEÇA" QUE SE ENCAIXA EM QUALQUER LUGAR ABORDO

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Em cima do guarda-mancebo, no passadiço de bombordo ou de boreste, este é um dos espaços que nós marinheiros usamos para dar maior privacidade ao chefe (enquanto ele pilota), porem sempre conferindo o rumo da embarcação. 

 É aquela velha frase que herdamos dos nossos pais: 

 "Deixar o patrão pilotar o barco até pode... mas tirar o olho da navegação, nunca!"

 Parabéns a todos os Marinheiros Particulares que encaram esta profissão com tanta disposição e dedicação . Pois cuidar do barco, do patrão e de seus convidados não é tarefa para qualquer um.

 Na foto: Pércio ( Marinheiro Parati RJ) Um verdadeiro Lobo do Mar - (Obs.: É conversando com eles que a gente percebe que não conhece tudo de navegação).

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MAIS DE 200 NOMES DE BARCOS DE ESPORTE E RECREIO - ATUALIZADO COM NOVAS SUGESTÕES EM 2026

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Comprou um barco e agora terá que colocar o nome?  Fique atento! Pois este negocio de   nome de barco   tem que ser pensado com antecedência para que o nome escolhido não vire um stress para sua navegação. Além disso você terá que prestar atenção que ao comprar um barco você estará comprando “o barco” e muitas vezes o nome do barco não acompanha a embarcação. Esses nomes muitas vezes são de sentimentos pessoais de cada proprietário de barco tipo: animais de estimação, cultura, apelido, cidades e alguns nomes esquisitos, tipo traição, morte de parente querido; amante; e até das renas do papai Noel. Cautela também ao escolher o nome do seu barco. Cuide para não fazer dessa escolha um nome complicado de se pronunciar no radio VHF. E sempre deixe uma “colina” ao lado do VHF com o nome do seu barco em código fonético tipo, nome do barco “ AZZURRA” A= alfa,  Z= zulu , Z= zulu , U = uniform, R= romeo, R= romeo, A= alfa. Relembrando os códigos f...
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* SALÁRIOS DOS MARINHEIROS DE ESPORTE E RECREIO

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Marinheiros, saibam do seu valor! Quem é ou já foi um marinheiro de esporte e recreio sabe que nesta profissão é possível ser reconhecido e obter bons salários, quando se está disponível para se atualizar e acompanhar o crescimento do mercado náutico. Ou seja, é preciso se diferenciar e ganhar destaque entre tantos outros que existem por aí. Há algum tempo, para ser marinheiro particular bastava ter uma habilitação de amador (Arrais, Mestre ou Capitão) e pronto, já estava apto para sair navegando. Com a evolução do mercado, e principalmente, com a chegada da tecnologia nas embarcações, foi preciso que estes profissionais se qualificassem para não ficarem para trás. Atualmente, um grupo seleto de marinheiros do litoral de São Paulo conseguiu junto ao Ministério do Trabalho o reconhecimento da categoria - antes não reconhecida pelas autoridades. Porém, a Capitania dos Portos não reconhece como profissional aquele marinheiro que apenas detém da habilitação. Caso um marinheir...
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DIVIRTA-SE COM AS PIADAS DE MARINHEIROS QUE SEPAREI PARA VOCÊ

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 PIADA SUJA Em uma festa da alta sociedade, um sujeito exagerou na bebida e resolveu contar uma piada no meio da sala: — Um iate atracou no porto com seis marinheiros... e cada um era maior que um mastro! (hic) Ao ouvir aquilo, alguns convidados ficaram constrangidos e várias senhoras começaram a deixar a sala. O bêbado, percebendo a movimentação, gritou: — Calma, pessoal! O iate vai ficar atracado no porto a semana inteira! O MARINHEIRO E O PIRATA Um marinheiro e um pirata se encontram em um bar e começam a trocar histórias sobre a vida no mar. O marinheiro pergunta: — Como você perdeu a perna? O pirata responde: — Uma tempestade me lançou ao mar. Caí no meio de vários tubarões e um deles levou minha perna. — E o gancho? — Durante um combate contra um navio inimigo, perdi a mão. — Nossa! E o tapa-olho? — Caiu um cocô de gaivota no meu olho. O marinheiro estranha: — Você perdeu o olho por causa disso? O pirata responde: — Não... era o meu primeiro dia usando o gancho. O CÚMULO DO M...
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VOCÊ SABIA QUE O NOVO IATE DO NEYMAR NASCEU COMO UM REBOCADOR? E QUANTO CUSTA ABASTECER O IATE?

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DO APERITIVO AO CHURRASCO: COMO A CULTURA A BORDO MUDOU E TRANSFORMOU A ROTINA DOS MARINHEIROS

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