* RECICLANDO OS CONHECIMENTOS E FAZENDO AMIZADES

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Nas marinas e iate clubes do Brasil manter-se atualizado é uma exigência para os marinheiros particulares que querem continuar embarcados e desejam surpreender o dono do barco e seus familiares a cada navegação.

Quero lembrar que nunca, em toda a história do mercado náutico do Brasil, se falou tanto sobre a categoria dos marinheiros particulares.

Agora, com a Internet e redes sociais podemos levar dicas e informações aos profissionais náuticos de qualquer região nacional e internacional. Hoje, por meio dessas ferramentas, podemos nos comunicar com qualquer marinheiro em qualquer parte do mundo sem precisarmos nos ausentar do nosso barco ou da nossa marina.


Eu por exemplo, estou neste momento no barco que trabalho em busca de novos amigos e de novos conhecimentos para agregar aos que já possuo.

E você, marinheiro, também pode usar essas ferramentas para o seu benefício e da sua categoria. Basta um notebook, netbook, tablet ou smartphone com um 3G  à bordo e pronto. É só escolher uma rede social e navegar a vontade. Ah! Só não pode esquecer das tarefas do barco, porque final de semana o chefe quer sair.

Um abraço e boas navegações

Ney Broker
Capitão Amador
E-mail: neybroker@hotmail.com
www.neybroker.com.br

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MAIS DE 200 NOMES DE BARCOS DE ESPORTE E RECREIO - ATUALIZADO COM NOVAS SUGESTÕES EM 2026

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Comprou um barco e agora terá que colocar o nome?  Fique atento! Pois este negocio de   nome de barco   tem que ser pensado com antecedência para que o nome escolhido não vire um stress para sua navegação. Além disso você terá que prestar atenção que ao comprar um barco você estará comprando “o barco” e muitas vezes o nome do barco não acompanha a embarcação. Esses nomes muitas vezes são de sentimentos pessoais de cada proprietário de barco tipo: animais de estimação, cultura, apelido, cidades e alguns nomes esquisitos, tipo traição, morte de parente querido; amante; e até das renas do papai Noel. Cautela também ao escolher o nome do seu barco. Cuide para não fazer dessa escolha um nome complicado de se pronunciar no radio VHF. E sempre deixe uma “colina” ao lado do VHF com o nome do seu barco em código fonético tipo, nome do barco “ AZZURRA” A= alfa,  Z= zulu , Z= zulu , U = uniform, R= romeo, R= romeo, A= alfa. Relembrando os códigos f...
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* SALÁRIOS DOS MARINHEIROS DE ESPORTE E RECREIO

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Marinheiros, saibam do seu valor! Quem é ou já foi um marinheiro de esporte e recreio sabe que nesta profissão é possível ser reconhecido e obter bons salários, quando se está disponível para se atualizar e acompanhar o crescimento do mercado náutico. Ou seja, é preciso se diferenciar e ganhar destaque entre tantos outros que existem por aí. Há algum tempo, para ser marinheiro particular bastava ter uma habilitação de amador (Arrais, Mestre ou Capitão) e pronto, já estava apto para sair navegando. Com a evolução do mercado, e principalmente, com a chegada da tecnologia nas embarcações, foi preciso que estes profissionais se qualificassem para não ficarem para trás. Atualmente, um grupo seleto de marinheiros do litoral de São Paulo conseguiu junto ao Ministério do Trabalho o reconhecimento da categoria - antes não reconhecida pelas autoridades. Porém, a Capitania dos Portos não reconhece como profissional aquele marinheiro que apenas detém da habilitação. Caso um marinheir...
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DIVIRTA-SE COM AS PIADAS DE MARINHEIROS QUE SEPAREI PARA VOCÊ

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 PIADA SUJA Em uma festa da alta sociedade, um sujeito exagerou na bebida e resolveu contar uma piada no meio da sala: — Um iate atracou no porto com seis marinheiros... e cada um era maior que um mastro! (hic) Ao ouvir aquilo, alguns convidados ficaram constrangidos e várias senhoras começaram a deixar a sala. O bêbado, percebendo a movimentação, gritou: — Calma, pessoal! O iate vai ficar atracado no porto a semana inteira! O MARINHEIRO E O PIRATA Um marinheiro e um pirata se encontram em um bar e começam a trocar histórias sobre a vida no mar. O marinheiro pergunta: — Como você perdeu a perna? O pirata responde: — Uma tempestade me lançou ao mar. Caí no meio de vários tubarões e um deles levou minha perna. — E o gancho? — Durante um combate contra um navio inimigo, perdi a mão. — Nossa! E o tapa-olho? — Caiu um cocô de gaivota no meu olho. O marinheiro estranha: — Você perdeu o olho por causa disso? O pirata responde: — Não... era o meu primeiro dia usando o gancho. O CÚMULO DO M...
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VOCÊ SABIA QUE O NOVO IATE DO NEYMAR NASCEU COMO UM REBOCADOR? E QUANTO CUSTA ABASTECER O IATE?

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DO APERITIVO AO CHURRASCO: COMO A CULTURA A BORDO MUDOU E TRANSFORMOU A ROTINA DOS MARINHEIROS

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