quarta-feira, 15 de agosto de 2012

* COMPRAR UM BARCO ZERO REQUER MUITO MAIS ATENÇÃO NA HORA DA COMPRA

Adquirir uma embarcação zero também requer cuidados na hora da compra.

Para que o sonho de ter um barco zero quilômetro não se torne um pesadelo é bom saber que diferente dos barcos seminovos (onde você compra, faz pequenos ajustes, uma revisão e já sai navegando), o barco "zero" possui várias etapas que vão além de uma simples assinatura do contrato.


Posso adiantar, que se não tem por perto um bom administrador é bom reservar tempo, muita calma e paciência para acompanhar a obra.

Posso resumir que depois de definido o memorial descritivo da embarcação, e assinatura do contrato, irá começar a construção do barco, em etapas:

01- Laminação do casco, convés, casaria fly, divisórias internas, como banheiros, painel e assoalho, acessórios externos, como targa, plataforma de popa, etc;

02- Montagens da mecânica, motores, elétrica, hidráulica, etc;

03- Montagem dos móveis, vidros, pintura, forração, tapeçaria, etc;

04- Montagem dos equipamentos de navegação, acessórios de entretenimento e utensílios de cozinha, móveis do banheiro, luminárias, torneiras, teka, etc.;

05- Teste de mar e entrega técnica de todos os acessórios, equipamentos, etc;

06- Montagem dos estofamentos internos e externos, tapetes, utensílios, decoração de cama, mesa,  banho, etc;

07- Entrega do barco até o seu destino;

08- Inicia-se o Processo de garantia e pós garantia.


Separei algumas frases que sempre digo para meus clientes que optam por comprar barcos novos:

- Para “você” não ser o culpado de atrasar a obra, não faça ou peça modificações no barco depois de assinado o contrato e definido o memorial descritivo;

- Diferente do carro, o barco é uma casa flutuante e tem quase toda a estrutura de uma casa ou apartamento. Ou seja, alguns probleminhas com equipamentos novos abordo pode ser normal. Para isso existem as garantias e assistência técnica;

- Depois do tempo gasto com a construção, ajustes e entrega técnica e hora de usar o barco. Ou seja, o verdadeiro teste drive de tudo que foi instalado a bordo será  feito por você mesmo com o decorrer do uso do barco durante o período da garantia;

- Probleminhas irão aparecer, não adianta você se aborrecer, pois se trata de um processo normal de um barco zero;

- Após as primeiras navegações, faça uma lista de itens que apresentaram problemas e peça ao estaleiro responsável a assistência. Dê prioridade para o que achar que precisa de reparo imediato e deixe para depois os menos importantes.

- Pedir para o seu marinheiro acompanhar a obra também é importante para ter uma visão mais profissional dos serviços. 

Meus serviços

Procuro trabalhar sempre com os estaleiros que cumprem o que prometem e me dedico também para que isso aconteça. 

Meu foco são os barcos seminovos, mas caso opte pelos meus serviços, incluo no pacote além, é claro, da garantia de data de entrega de seu barco, fotos e relatórios durante toda obra e atenção diferenciada durante o período de garantia e pós venda. 

Vale lembrar que comprar um barco zero requer muito cautela, principalmente na hora de escolher  o corretor náutico, administrador ou estaleiro que irão se envolver na construção de sua embarcação.

Um abraço e Bons Negócios

Ney Broker
E-mail e Msn: neybroker@hotmail.com

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Um comentário:

Ney Broker disse...

Cliente e Amigos
Mudei o titulo do Blog, mas o conteúdo é o mesmo.
um abraço
Ney Broker

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